随后一直到现在，国会和军队高层又重新陷入了到底是自己造还是找外人解决的争论之中。

克林帕实在是不愿意跟那帮不穿军装的老登去纠缠。

“没有。”

几个月前的1999年1月，之前投入巨资，且被寄予厚望的印度国产HS748平台预警机刚刚因为气动设计不合理而坠毁。

三军通用数据链，这属于连90年代末的美军都不敢想的事情。

只要看一眼地形图就知道，喜马拉雅山几乎是在边界地区垂直拔地而起，印方一侧恰好在海拔较低的区域内，完全没有这個条件。

又是一片安静。

看着迟迟没有声音的几名将军，普拉扬在心里叹了口气，只好祭出早已准备好的大招：

“另外，考虑到华夏人这次的反应速度快得离奇，我怀疑他们已经在高原机场常态化部署了飞机。”

“如果是这样的话，那华夏空军一起飞就比我们有将近3000米的高度优势，再结合高原预警雷达提供的预警指挥能力……”

上校没有说完，但后半句话的意思已经非常明显了。

对于立志于成为有声有色大国的印度人来说，这是绝对难以接受的。

“好了，上校，关于华夏的事情不在这次讨论范围内。”

旁边的巴道里亚说着挥了挥手：

“今天就先到这里，你先回去休息吧。”

……

普拉扬离开之后，坐在会议桌首位的克林帕做了个深呼吸，然后双手抱臂靠在椅背上，露出了复杂的神情。

前者刚才之所以那么说，是因为克林帕是印空军第一名在预警机指挥下击落过敌机的飞行员。

他也是因为这个战果，完成了从高龄飞行员到高级指挥官的跨越。

而这，就不得不说起，南亚某大国在预警机方面的反复折腾了。

1971年，为了应付迫在眉睫的冲突，印空军从当年的苏联空军手里湿租了一架图126预警机。

也是由于这架飞机的帮助，在后手行动的情况下，取得了将近两倍于对手的战绩。

当年的冲突也以印方的大获全胜而告终。

照理来说，经过这么一仗，他们应该可以直观感受到预警机作为战力倍增器的价值，就算不启动自研，也总得买上几架先用着再说。

然而印度人的选择却是，进一步跟苏军搞好关系，计划下次有需要的时候再继续租……