第409章 希特勒宝藏

仅仅一个多月的时间,此处聚集的德意志国士兵就由一万多人猛增至八万多人。

因此,托普利兹湖实际上已成为纳粹困兽犹斗的最后聚集地,这里也成了希特勒溃退之后,埋藏宝藏的传说之地。

甚至有当地居民声称,德国人在1945年4月底,曾经强征过他们的马车,将数十车装满宝藏的箱子沉到了湖底,每个箱子上都有编号和标签。

正是基于上述传说,二战后的托普利兹湖,迎来了大批的寻宝者。

1959年,德国《明人》杂志社组织人员潜入湖里,发现了大量的柳条箱,从中找到海量的假币英~镑和一套印钞设备,唯独没找到电板。

1969年开始,托普利兹湖的探宝热进入高潮,致使众多寻宝人员死于非命,也算是印证了华夏的一句老话,人为财死鸟为食亡!。

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1963年10月,奥地利警方出动了数百名宪兵将湖区封锁起来,驱赶寻宝者。

1983年,一位德国生物学家利用一个小型潜水艇潜入湖底,再次发现了多箱纳粹德国制造的伪钞,以及一些武器炸弹和一架飞机残骸。

1987年,还有人在托普利兹湖畔发现了一个坍塌的掩体,但里面空空如也,也不知道是被人发现然后转移了,还是这里压根就没有。

第三种猜测,希特勒宝藏在大波兰西南部城市瓦乌布尔日赫的一条废弃的隧道中。

据称,在希特勒投降之前,有一列满载宝藏的列车神秘地消失在了波兰的西南部山区,具体位置不得而知。

据估计,列车上的宝藏至少价值二点五亿英镑,因此,这列火车也被人称作“黄金列车”。

二战期间,德国人也确实在当地修建了很长的隧道,是纳粹德国的一项秘密军事工程。由于苏联红军的不断逼近,迫使这个秘密工程中断。

其后,一位大波兰人在当地政府的支持下对这里展开了了挖掘工作,尽管总共消耗了高达二十五万欧元,但是后来还是没能找到宝藏的任何踪迹。

最近几年,一批批的探宝者蜂拥而至,虽然还是没能找到任何的纳粹宝藏。

但无意中带动了当地火热的旅游业,服务行业由此得到快速发展,极大地拉动了当地的经济。

但是,何氏的卫星找到的疑似希特勒宝藏的地点都不在这三个地方。